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Description
Type de batterie: LiPo
Tension de la batterie: 7.4V
Capacité: 3800 mAh
Circuit de protection de charge: Non
Type de connecteur: PK 4mm
Hard Case: Oui
Hauteur: 18,5 mm
Longueur: 93 mm
Taux de décharge maximum en rafale: 110 ° C
Taux de charge maximum: 5C
Nombre de cellules: 2
Poids: 155g
Largeur: 47mm
Principales caractéristiques
Développé par Oscar Jansen et notre équipe de course
Puissance extrême
Densité d'énergie améliorée
Résistance interne extrêmement faible
Taux de décharge 110C
Taux de charge 5C
Tubes en or lourds
Fils de silicone de haute qualité
Étui rigide d'aspect carbone robusteRéférence aux spécifications ROAR, EFRA, BRCA, IFMAR
Vue d'ensemble
Le nouveau Carbon Pro Ultra 110C représente un développement supplémentaire de notre technologie de batterie LiPo Carbon Pro gagnante du championnat mondial. Notre équipe de R & D travaille d'arrache-pied tout au long de l'année pour améliorer continuellement les performances de course de nos batteries. Les développements sont validés sur la piste par notre équipe de course, garantissant que les caractéristiques de la batterie répondent aux exigences de chaque classe de course à laquelle elles participent. Le format de batterie "Shorty" est devenu extrêmement populaire et il est aujourd'hui utilisé dans la plupart des classes de course. Pour cette raison, nous avons développé une variété de shorty packs dans différentes configurations capacité / poids qui permettent un réglage précis de la maniabilité de la voiture. Une voiture plus légère est généralement une voiture plus rapide, l'utilisation d'une batterie plus petite vous permet de gagner beaucoup de poids de manière très efficace et économique. Nous avons également développé une batterie plus légère "stick" et du LiPo 4S pour les courses à l'échelle 1/8.
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