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Description
Type de batterie: LiHV
Tension de la batterie: 7.6V
Capacité: 5000 mAh
Circuit de protection de charge: Non
Type de connecteur: PK, 4mm
Hard Case: Oui
Hauteur: 25,1 mm
Longueur: 96 mm
Taux de décharge maximum en rafale: 110 ° C
Taux de charge maximum: 5C
Nombre de cellules: 2
Poids: 220 g
Largeur: 47 mm
EAN: 7612888140766
Principales caractéristiques
Le Team Orion produit des batteries de compétition depuis plus de 25 ans. Dans les années 90, nous avons développé le processus V-Max pour améliorer les performances de la batterie NiMH et obtenir des résultats exceptionnels lors de compétitions. Maintenant, la technologie d'amélioration de la batterie V-Max est de retour pour les batteries LiPo. Les nouvelles batteries Carbon Pro V-Max LiPo ont une tension nominale plus élevée (3,8 V contre 3,7 V) et peuvent être chargées jusqu'à 4,35 V / cellule. La tension plus élevée permet plus de performance et plus de capacité pour la même taille de batterie.
Développé par Oscar Jansen et notre équipe de course
Tension nominale de 3,8 V (jusqu'à 4,35 V / tension de la cellule)
Puissance extrême
Densité d'énergie améliorée
Puissance extrême
Taux de décharge 110C
Taux de charge 5C
Tubes en or très résistants ou connecteurs Deans à courant élevé
Fils de silicone de haute qualité
Étui rigide d'aspect carbone robuste
Vue d'ensemble
Les batteries LiPo V-Max peuvent être chargées à l'aide de chargeurs LiPo standard, mais les programmes de charge LiPo standard utilisent un réglage de tension de fin de charge de 4,2 V / cellule. Les batteries LiPo HV ont une puissance et une capacité accrues en utilisant une tension de charge de 4,35 V / cellule. Cela signifie que pour tirer le meilleur parti de ces batteries, vous devez utiliser des chargeurs dotés d'un mode de charge spécifique LiPo HV avec une tension de fin de charge de 4,35 V / cellule.
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