Crawler AXIAL SCX6 III Jeep JLU Wrangler 4WD RTR 1/6 Scale - AXI05000T1

Axial SCX6 III Jeep JLU Wrangler 4WD RTR AXI05000

Rc-Passion et Axial vous présente le grand frère du châssis emblématique du SCX10, le crawler scale SCX6 JLU Wrangler en version RTR.

Véhicule de franchissement à l'échelle 1/6 disposant de quatres roues motrices, avec une conception encore plus réaliste et détaillé 
Carrosserie de Jeep JLU Wrangler peinte en Vert ou Gris

Version RTR avec électronique inclus (batterie et chargeur non inclus)

Présentation de l'Axial SCX6 RTR
Le SCX6 est à l‘échelle 1/6, il est prêt à l‘emploi et apporte une toute nouvelle dimension de la pratique du Crawler. Les ingénieurs d‘Axial ont bien fait les choses. Que vous soyez un fan de véhicules Jeep grandeur nature, de rock crawling, de modèles à grande échelle ou de tout cela à la fois, vous serez enthousiasmé par la quantité de détails réalistes et les fonctionnalités hautes performances que vous trouverez ici.
La Jeep JLU Wrangler 4WD SCX6 fait passer la mise à l‘échelle au niveau supérieur. Basé sur le SCX10™ III qui a fait ses preuves, le châssis SCX6 peut être considéré comme son grand frère.

Il est conçu pour une durabilité et des performances extrêmes avec des essieux AR90. Pour une maniabilité optimale, le châssis dispose d‘une configuration de suspension Panhard à trois bras à l‘avant et à quatre bras à l‘arrière. La transmission offre des vitesses hautes et basses dès le départ.

Bien que la taille à l‘échelle 1/6 permette plus d‘espace pour des détails impressionnants, la Jeep JLU Wrangler 4WD SCX6 tient toujours commodément dans le coffre de votre voiture. En parcourant les sentiers, vous admirerez à quel point la carrosserie de la Jeep® JLU Wrangler reproduit bien son homologue grandeur nature. Même les amateurs de Jeep les plus exigeants apprécieront la précision des détails moulés. Lorsque le soleil se couche, les phares et les feux arrière à LED ajoutent encore plus de réalisme. Les énormes pneus BFGoodrich KM3 de 7 pouces de haut offrent une excellente adhérence et une bonne garde au sol pour la terre, les rochers et toutes les autres surfaces hors route. Ils sont montés sur des jantes Black Rhino Primm moulées par injection et en 3 parties, afin que les pneus puissent être retirés et remplacés facilement sans collage.

Avec la radio Spektrum DX3 incluse, vous profiterez de la portée, de la réponse et de la résistance aux interférences. Avec le contrôleur électronique brushless Firma Crawler 120A Smart Sensored installé, il est également prêt à offrir les avantages de la télémétrie de la technologie exclusive Spektrum Smart. Installez une batterie LiPo Spektrum Smart et vous pourrez visualiser la capacité de la batterie du véhicule sur l‘indicateur de niveau de tension de l‘émetteur. Équipez le DX3 du module Bluetooth BT2000 en option, téléchargez l‘application gratuite Spektrum Dashboard sur votre appareil intelligent, et vous êtes prêt à utiliser davantage de télémétrie en temps réel, sans avoir besoin de capteurs ou de modules embarqués.

Avec sa taille à l‘échelle 1/6, son style Jeep populaire et son ingénierie Axial imparable, la SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD fait passer l‘échelle RC à un niveau supérieur. Il vous suffit d‘ajouter la batterie de votre choix et de vous lancer à l‘assaut des rochers !

Caractéristiques de l'Axial SCX6 RTR:

Châssis
Basé sur la disposition éprouvée du SCX10™ III, le SCX6 à l‘échelle 1/6 porte la durabilité, la fonctionnalité et les performances à un niveau supérieur avec des caractéristiques qui incluent un châssis en acier, une transmission à 4 roues motrices, une suspension multibras, des essieux AR90, des amortisseurs remplis d‘huile, et plus encore.
Transmission
Dès sa sortie de boîte, le Axial SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR est configuré pour deux vitesses, avec des vitesses hautes et basses. Un servo Spektrum S614 à engrenage métallique est inclus pour le passage des deux vitesses.
Suspension
Pour offrir une maniabilité optimale, la suspension du SCX6 comporte une configuration durable à trois bras à l‘avant et quatre bras à l‘arrière.

Carrosserie:

La carrosserie de la Jeep JLU Wrangler reflète celle de son homologue de taille réelle, avec de nombreux détails moulés à l‘échelle dans l‘intérieur et l‘extérieur que même les amateurs de Jeep les plus exigeants admireront. Les phares et les feux arrière à LED ajoutent au réalisme exceptionnel de la voiture une fois la nuit tombée.

Caractéristiques générales:

Transmission 4x4.
Ponts portique AR90
Cardans de roues CVD
Passage de roues inferieur et latéraux pour cacher électronique
Moteur en position avant connecté à une boite de transfert (comme les vrai)
Jantes Black Rhino Primm
Pneus BFGoodrich KM3 de 7 pouces
Amortisseurs avec corps en aluminium et réglables
Servo installé en position CMS
Liens en métal
Carrosserie Jeep Wrangler
Nombreux accessoires en ABS inclus (rétroviseurs, poignées, essuis glaces etc...)
Electronique
Radio Spektrum DX3 (3 voies)
Variateur Firma Smart 120A
Moteur Brushles 1200kv
Servo de direction Spektrum SPMS905 de 40Kg
Servo de boite de vitesse Spektrum SPMS614 de 15Kg 
Led blanche avant et Led rouge arrière incluses

Dimensions:

Empattement 501mm
Largeur 378mm
Longueur 776mm
Hauteur: 370mm
Garde au sol 76.2mm
Poids: 11.3kg

Pièces non-incluses et nécessaires pour démarrer
Accu lipo 2S ou 3S  prise IC5/EC5
Chargeur compatible
4 Piles pour la radio