XRAY XT8 Truggy 1/8 Thermique - 350203

Xray Truggy XT8 - Présentation :

XRAY présente sont XT8. Grâce à l'équipe de R & D et grâce aux courses, le XT8 a été revu pour intégrer les dernières technologies et être gagnant.

Xray Truggy XT8 - Caractéristiques :

• Le châssis a une conception considérablement plus longue avec un poids déplacé vers l'avant.
• L'équilibre de poids amélioré avec le poids déplacé vers l'avant augmente la rotation du Truggy ainsi que la vitesse en virage, mieux sauter, et offrant une manipulation plus indulgente -nouveau réservoir de 150cc de grande capacité avec un design super court pour permettre le placement vers l'avant.
• Les protecteurs latéraux intègrent un plus grand rayon inférieur pour rendre le truggy plus stable sur les voies rugueuses, tout en augmentant la flexion longitudinale.
• Supports de suspension améliorés Les bras de suspension inférieurs présentent une nouvelle conception renforcée, les rendant plus résistants aux sauts et aux accidents.
• Les axes de pivotement inférieurs arrière sont dotés d'écrous autobloquants pour une fiabilité accrue.
• Système de direction avec sauve-servo en graphite moulé pour plus d'efficacité dans des conditions poussiéreuses.
• La plaque de direction en Alu donne une direction plus linéaire, plus précise et plus agressive en raison de la plus étroite Conception Ackermann.
• La plate-forme supérieure avant en composite donne plus de flexibilité et une meilleure direction.
• Le renfort de châssis avant composite donne un flex avant supplémentaire.
• Différentiels avant, central et arrière de grand volume pour une performance améliorée à long terme et une accumulation de chaleur interne réduite, des goupilles de différentiel plus longues, les différentiels internes améliorés avec des dents re-profilées pour un frottement réduit et un fonctionnement régulier, les joints ont aussi été améliorés.
• Nouvelle roue dentée droite 50T .
• Les amortisseurs avant et arrière en aluminium offrent une durée de vie accrue et de nouvelles positions de réglages.
• Les amortisseurs sont plus longs et plus volumineux avec une réactivité accrue, nouveaux corps, ressorts et pistons.
• Nouveaux arbres de transmission CVD avant et arrière centraux.?
• Nouveaux arbres de transmission universels avant et arrière + essieux de roue décalés de 5 mm.
• Axes de connexion hexagonaux à moyeu plat pour une fiabilité accrue.
• Boîtier radio fabriqué à partir de matériaux composites plus souples.
• Barres stabilisatrices transportées depuis la plate-forme XB8

Xray Truggy XT8 - Caractéristiques Techniques :

• Chassis CNC-usined 3mm Swiss 7075 T6 aluminium
• Quatre roues motrices
• Arbres de transmission CVD avant et arrière centraux.
• Différientiels fabriqués à partir de l'alliage HUDY Spring Steel.
• Longueur: 580 mm.
• Longueur du châssis:459mm
• Empattement:380 ~ 388mm
• Largeur:399mm
• Poids:1900g
• Poids total :3800g

Xray Truggy XT8 - Inclus:

• Kit à monter.
• Carroserie à peindre. (Peinture Lexan).
• Notice de montage en couleur.

Xray Truggy XT8 - Nécessaire pour démarrer:

• Moteur 3.5/4.6cc + Ligne, Radio, servos, accus,pneus truggy