Viper Jet Eflite 90mm 1400mm BNF - EFL17750

Viper Jet Eflite 90mm 1400mm BNF - EFL17750

LE VIPER LE PLUS INTELLIGENT, LE PLUS MANIABLE ET LE PLUS FACILE À PILOTER À GRANDE ÉCHELLE !

Agrandissement de la version 70mm - et équipé Smart - le jet EDF E-flite® Viper 90mm offre un maniement doux ainsi qu’une vitesse et des performances incroyables qui en font un choix parfait pour les pilotes de jet débutants ou expérimentés !

UN AVION PLUS GRAND VOLE MIEUX

Le Viper grandeur a été conçu pour offrir l’apparence et les performances d’un avion de chasse, ainsi que la stabilité d’un avion de sport à aile  basse, afin que davantage de pilotes puissent prendre plaisir à piloter un jet. Le modèle E-flite® Viper 90mm EDF suit cette évolution, tant par  son apparence que par la manière dont il offre le plus grand domaine de vol possible - que vous ayez déjà piloté de nombreux jets ou qu’il s’agisse de votre premier modèle de jet à grande échelle.
Nous avons mis à l’échelle le très populaire Viper 70mm EDF pour créer le premier jet 90mm EDF et le plus grand jet d’E-flite® !

Cette version plus grande offre la même excellente vitesse, les mêmes performances verticales et les mêmes capacités de voltige, tout en restant facile à décoller, à voler et à atterrir, surtout lorsqu’elle est équipée des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (en option) incluses dans la version BNF® Basic.

C’est le choix idéal pour les pilotes de jet, qu’ils soient débutants ou expérimentés!

Niveau de finition ARF Plus (version ARF Plus uniquement)

La version Almost-Ready-To-Fly (ARF) Plus sort de la boîte avec des servos, des rétracteurs et des lumières installés en usine et prêts à être connectés au récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu’à l’émetteur et à la batterie que vous fournissez (également  vendus séparément). Vous pouvez également installer le système d’alimentation de votre choix, soit à partir d’un autre modèle de classe similaire, soit en utilisant d’autres composants compatibles (tous vendus séparément).

Motorisez-le à votre façon (version ARF Plus uniquement)

La version ARF Plus est prête pour l’installation du système d’alimentation de votre choix (vendu séparément). Vous pouvez facilement
installer une unité EDF de 90mm directement compatible, un moteur et un ESC sans avoir besoin d’aucune modification, ou vous pouvez potentiellement installer d’autres systèmes d’alimentation compatibles 6S à 12S également.

Avantage du niveau de finition Bind-NFly ® (version BNF® Basic uniquement)

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de se mettre en l’air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d’alimentation, les servos et un récepteur 
Spektrum 2,4GHz installé, de sorte que tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer
tout assemblage final, et de voler !

Technologies exclusives (version BNF® Basic uniquement)

Ce modèle Viper à grande échelle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses
pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d’offrir une sensation de verrouillage qui donne l’impression que vous pilotez un avion encore plus grand. Le système SAFE Select, disponible en option, permet de limiter les angles de tangage et d’inclinaison, ainsi
que la mise à niveau automatique, qui peut être activée ou désactivée en appuyant sur un interrupteur, afin de rendre ce Viper plus facile à
piloter ! Et si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et seul l’AS3X sera actif.
 Technologie Smart™ (version BNF® Basic uniquement)
L’ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une variété de données télémétriques en temps réel liées au système d’alimentation, y
compris le régime du moteur, la consommation de courant, la tension globale de la batterie de vol et plus encore via les récepteurs Smart
compatibles (y compris le AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et les émetteurs Spektrum AirWare™ équipés (y compris les DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez. Il affiche même la tension de chaque cellule, la
température du pack de vol et d’autres données lors de l’utilisation de batteries Spektrum Smart LiPo. De plus, l’inversion du moteur (en
option) peut aider à raccourcir le roulement après l’atterrissage et offre d’autres capacités spéciales de manipulation au sol (un émetteur
de 7+ canaux est nécessaire pour l’inversion).
Vous pouvez même installer le capteur de télémétrie GPS Spektrum en option (SPMA95871 ; vendu séparément) pour voir la vitesse, l’altitude, la distance de la maison et d’autres données en temps réel.

EDF haute performance (version BNF® Basic uniquement)

Le rotor de 90 mm à 12 pales, le moteur brushless haute puissance et le contrôleur électronique de 130 ampères se combinent à votre batterie
LiPo 6S 4000-7000mAh 30+C pour offrir d’excellentes performances verticales et une plage de vitesse fantastique avec une réponse quasi
instantanée de l’accélérateur. Il est même possible d’installer deux batteries 6S 3200-5000mAh pour les faire fonctionner en parallèle et
obtenir des performances et des temps de vol exceptionnels.

Caractéristiques fonctionnelles :

Les feux de navigation et d’atterrissage à LED installés en usine, la trappe du train avant et les volets sont des caractéristiques fonctionnelles
qui élèvent votre expérience à un autre niveau.

Un équipement performant
Les jambes de force amorties du train avant et du train principal absorbent les chocs des surfaces rugueuses, y compris l’herbe, et permettent
de voler sur une plus grande variété de terrains. Les jambes électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, et la roue avant orientable ainsi que le train principal avec son large espacement offrent une excellente tenue au sol.

Des capacités inégalées

La conception du Viper offre une incroyable maniabilité sur une large gamme de vitesse et de domaine de vol. Qu’il s’agisse d’atterrissages
plus lents que prévu, de passages à basse vitesse ou de survols à plus de 120 km/h, la cellule et le système de propulsion s’associent pour
offrir des performances et des capacités de voltige incroyables, afin que vous puissiez effectuer des loopings géants, des tonneaux, des
vols tranche sans fin et d’autres manoeuvres presque sans effort.

Précision et longévité

La cellule en EPO renforcée par des matériaux composites est légère mais robuste. Et les huit servos numériques à engrenage métallique
installés en usine avec des liaisons équipées de rotules, ainsi que les surfaces de contrôle avec des charnières à goupille, offrent un contrôle
net et précis à chaque vitesse.

Assemblage facile

Aucune colle n’est nécessaire pour l’assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger
une batterie ! Les stabilisateurs et l’aile en deux parties avec des connexions mains libres se boulonnent en place et peuvent facilement
être retirés pour un stockage et un transport pratiques. De plus, il est fini en usine dans un schéma de finition haute visibilité exclusif et
unique par Aircraft Studio Design.

Le modèle de jet Viper EDF (Electric Ducted Fan) le plus intelligent, le plus maniable et le plus facile à piloter à ce jour.

- Un modèle réduit de jet avec un pilotage d’avion de sport incroyablement doux et des capacités de voltige étonnantes.
- Le meilleur choix pour un premier modèle de jet EDF à grande échelle car il est facile à décoller, à piloter et à atterrir.
- Une enveloppe de performance et une plage de vitesse extrêmement larges, avec des vitesses de pointe de 120+ MPH.
- Caractéristiques fonctionnelles comprenant des feux de navigation et d’atterrissage à LED, une trappe de train avant et des volets.
- Trains électriques fiables avec amortisseurs à bras tirés pour l’utilisation sur l’herbe et autres terrains.
- Conduits conçus et optimisés par des experts pour des performances incroyablement efficaces –
- La version de niveau d’achèvement ARF Plus est prête pour l’installation de votre unité EDF 90mm, moteur et ESC (version ARF Plus seulement)
- La turbine de 90 mm à 12 pales offre une excellente vitesse de pointe, des performances verticales et un son semblable à celui d’une turbine
(version BNF® Basic uniquement).
- Moteur inrunner brushlesshaute puissance 3670-1950Kv compatible 6S installé en usine et ESC 130 A (version BNF® Basic uniquement).
- L’ESC 130 ampères Spektrum Avian™ Smart fournit en temps réel la tension de la batterie, le régime du moteur et d’autres données, ainsi que
des capacités d’inversion, via des récepteurs et émetteurs compatibles (version BNF® Basic uniquement).
- S’adapte à une large gamme de batteries 6S de 4000-7000mAh, ou jusqu’à deux batteries 6S 3200-5000mAh en parallèle (ou en série pour la version ARF Plus), pour offrir des temps de vol et des performances de premier ordre.
- Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie pleine portée et technologie DSMX® leader du secteur (version BNF® Basic uniquement).
- Facile à piloter avec la protection innovante et optionnelle de l’enveloppe de vol SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X® (version BNF® Basic uniquement)
- Huit servos numériques à engrenage métallique installés en usine, avec des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec charnières à
goupille.
- Ailerons amovibles/remplaçables, nez et conduits d’admission recouverts de plastique pour une longévité accrue.
- Pas de colle nécessaire pour l’assemblage et prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie.
- Aile en deux parties avec des connexions mains libres V2 pratiques pour un stockage et un transport faciles.
- Trappe supérieure large et pratique avec verrière transparente, détails du cockpit et silhouette du pilote.
- Cellule EPO extrêmement robuste, entièrement moulée et renforcée par des matériaux composites.
- Décor unique et très visible réalisé par Aircraft Studio Design.

Caractéristiques Techniques  Viper Jet Eflite 90mm 1400mm BNF - EFL17750

Envergure: 1400 mm
Longueur totale: 1281 mm
Poids en vol: 3,05 - 3,41 kg
Moteur: 3670 - 1950Kv Brushless Inrunner (installé)
Contrôle de vitesse: Spektrum™ Avian™ 130A Brushless Smart ESC (installé)
Servos: (8) Digital Metal-Geared (installés)
Radio: 6-7+ canaux Spektrum™ DSMX®/ DSM2® compatible (vendu séparément)
Récepteur: Spektrum™ AR637TA avec technologies AS3X® et SAFE® Select Technologies (installé; BNF)
Batterie: 6S 22.2V 4000-7000mAh 30+C LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5® (vendu séparément)
Train Rétractable: Oui (installé)

Niveau d’expérience: Niveau de compétence 2, une
certaine expérience est requise
Rec. Environnement: Extérieur
Assemblage requis: Oui
Temps de montage
approximatif: Moins d’une heure
 
 Dans la Boite E-flite® Viper 90mm EDF avec :

- Spektrum™ Avian™ 130A Brushless Smart ESC (installé) (version BNF® Basic seulement)
- Moteur Brushless Inrunner (installé) (version BNF® Basic uniquement)
- Unité EDF 90mm (installée) (version BNF® Basic uniquement)
- 8 Servos numériques à engrenage métallique (installés)
- Récepteur 6 canaux Spektrum AR637TA (installé) (version BNF® Basic uniquement)
- Manuel du produit

Nécessaire pour voler avec le Viper Jet Eflite 90mm 1400mm BNF - EFL17750
Version BNF® Basic:
- Émetteur pleine gamme 6-7+ canaux Spektrum™ compatible DSMX®/DSM2®.
- 6S 22.2V 4000-7000+mAh 30+C LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5®.
- Chargeur LiPo compatible

Version ARF Plus:

- Émetteur et récepteur 6+ canaux à gamme complète
- Unité de ventilation 90mm, moteur et ESC compatibles
- Batterie LiPo 6S 22.2V à 12S 44.4V 4000-7000mAh
- Chargeur LiPo compatible

Caractéristiques techniques

Niveau requis  Intermédiaire
Envergure 1400 (mm)
Longueur 1281 (mm)
Poids 3200 (g)

Type de propulsion Electrique

Moteur 3670 - 1950Kv Brushless Inrunner (installé)
ESC Spektrum™ Avian™ 130A
Batterie
LiPo 6S 22.2V à 12S 44.4V 4000-7000mAh non incluse
Type de Prise Accu et Controleur
EC5/IC5

Poids en vol 3200 (g)